Jangan keliru: ini beda PHEV dan mobil hybrid biasa yang sering tertukar

Ada satu kebingungan yang sering saya temui: orang menyamakan semua mobil hybrid, padahal ada perbedaan mendasar antara hybrid biasa dan PHEV. Akibatnya, ada yang kecewa karena mengira hybrid biasa bisa dicolok dan punya jarak listrik panjang, atau sebaliknya, ragu beli PHEV karena takut ribet padahal ternyata sangat fleksibel.

Kalau Anda ingin gambaran lengkap semua jenis hybrid dari mild sampai plug-in, saya sudah menulisnya terpisah di mengenal mobil hybrid. Tapi di sini saya fokus membandingkan dua yang paling sering tertukar: PHEV versus hybrid biasa. Mari saya jelaskan bedanya dengan jernih supaya Anda tidak salah pilih.

Apa itu hybrid biasa (HEV)?

Hybrid biasa, atau full hybrid (HEV), memadukan mesin bensin dengan motor listrik dan baterai berukuran kecil. Kuncinya: baterai ini mengisi sendiri dari kerja mesin dan dari pengereman regeneratif. Anda tidak perlu mencolok apa pun, cukup isi bensin seperti mobil biasa, dan sistem yang mengatur kapan memakai listrik dan kapan memakai mesin.

Karena baterainya kecil, hybrid biasa hanya bisa berjalan murni listrik di jarak sangat pendek dan kecepatan rendah, misalnya saat merayap di kemacetan. Setelah itu mesin bensin ikut bekerja. Keunggulannya: irit tanpa repot, terutama di kota yang macet, dan tidak perlu memikirkan colokan sama sekali.

Apa itu PHEV (plug-in hybrid)?

PHEV atau Plug-in Hybrid Electric Vehicle adalah kendaraan elektrifikasi dengan baterai berkapasitas jauh lebih besar yang bisa diisi ulang lewat colokan listrik eksternal, layaknya mobil listrik murni. Dengan baterai sebesar itu, PHEV bisa menempuh jarak yang lebih jauh murni dengan listrik sebelum mesin bensin dibutuhkan, sehingga untuk perjalanan harian pendek Anda bisa nyaris seperti mengendarai mobil listrik.

Cara kerjanya melibatkan beberapa mode. Ada mode full electric yang mengandalkan motor listrik sepenuhnya untuk jarak pendek, mode kombinasi mesin dan motor untuk efisiensi optimal, serta mode yang mengaktifkan mesin pembakaran saat daya baterai menipis atau saat butuh tenaga ekstra. Pada Wuling Darion PHEV, sistem Ling Power Hybrid memakai motor penggerak berkekuatan 145 kW, dan baterainya bisa diisi lewat pengisian eksternal selain mengisi otomatis dari mesin.

Jadi, apa beda intinya?

Bedanya ada pada baterai dan colokan. Hybrid biasa punya baterai kecil yang mengisi sendiri dan tidak perlu dicolok, dengan jarak listrik sangat terbatas. PHEV punya baterai besar yang dicolok untuk diisi penuh, dengan jarak listrik jauh lebih panjang. Satu kata pembeda, "plug-in", tapi mengubah cara Anda memakai dan biaya operasionalnya.

Konsekuensinya begini. Kalau Anda rajin mencolok PHEV di rumah, biaya harian bisa sangat murah karena sering berjalan dengan listrik. Tapi kalau malas mengisi dan baterai sering kosong, Anda hanya membawa baterai besar yang berat sambil tetap pakai bensin. Hybrid biasa tidak menuntut kedisiplinan itu; ia irit otomatis tanpa Anda perlu mencolok.

Mana yang lebih cocok untuk Anda?

Pilihannya bergantung pada akses pengisian daya dan pola pemakaian. Kalau Anda tidak punya tempat mengecas yang nyaman, atau ingin irit tanpa mengubah kebiasaan sama sekali, hybrid biasa adalah jawaban yang tenang. Cukup isi bensin, sistemnya yang mengurus sisanya, dan Anda tetap menikmati penghematan terutama di kemacetan kota.

Tapi kalau Anda punya garasi dengan colokan, perjalanan harian relatif pendek, dan sesekali butuh jalan jauh tanpa cemas jangkauan, PHEV memberi yang terbaik dari dua dunia: harian murah seperti mobil listrik, jalan jauh tenang seperti mobil bensin. Tidak ada yang lebih unggul secara mutlak; yang ada adalah yang paling pas dengan rutinitas Anda.

Pilihan hybrid dan PHEV di Wuling

Untuk full hybrid yang tidak perlu dicolok, ada Wuling New Almaz RS Pro Hybrid dengan sistem DHT. Untuk plug-in hybrid yang bisa dicolok dan punya jarak listrik panjang, ada Wuling Darion dan Wuling Eksion pada varian PHEV-nya.

Mau membandingkan langsung pilihan listrik murni dan plug-in hybrid pada satu model? Baca Darion EV vs PHEV dan Eksion EV vs PHEV. Penasaran cara kerja hybrid Wuling lebih dalam? Lihat cara kerja hybrid DHT Wuling. Mau coba langsung? Kami siap antar unit test drive ke rumah Anda.

Pertanyaan yang sering ditanyakan

Apa beda PHEV dan hybrid biasa?

Hybrid biasa (HEV) punya baterai kecil yang mengisi sendiri dan tidak perlu dicolok, dengan jarak listrik sangat pendek. PHEV punya baterai jauh lebih besar yang dicolok untuk diisi penuh, sehingga bisa menempuh jarak jauh lebih panjang murni dengan listrik sebelum mesin bensin diperlukan.

Apakah hybrid biasa perlu dicolok?

Tidak. Hybrid biasa atau full hybrid mengisi baterainya sendiri dari kerja mesin dan pengereman regeneratif. Anda cukup mengisi bensin seperti mobil biasa, dan sistem yang mengatur kapan memakai listrik dan kapan memakai mesin. Hanya PHEV yang dicolok untuk memaksimalkan jarak listriknya.

Apakah PHEV lebih irit daripada hybrid biasa?

Bisa jauh lebih irit untuk harian bila Anda rajin mengisi dayanya, karena sering berjalan murni dengan listrik yang lebih murah. Tapi bila baterai jarang diisi, keunggulannya hilang dan Anda hanya membawa baterai berat sambil tetap pakai bensin. Hybrid biasa irit otomatis tanpa perlu dicolok.

PHEV cocok untuk siapa?

PHEV paling cocok untuk yang punya akses pengisian daya di rumah, perjalanan harian relatif pendek, tapi sesekali butuh jalan jauh tanpa cemas jangkauan. Dengan rutin mengisi daya, harian terasa murah seperti mobil listrik, sementara mesin bensin menjamin ketenangan untuk perjalanan panjang.

Mobil PHEV dan hybrid Wuling apa saja?

Untuk full hybrid yang tidak perlu dicolok ada New Almaz RS Pro Hybrid dengan sistem DHT. Untuk plug-in hybrid yang bisa dicolok dan berjarak listrik panjang ada Darion dan Eksion pada varian PHEV. Pilihannya disesuaikan dengan akses pengisian daya dan pola pemakaian Anda.