Wuling Eksion: harga, spesifikasi, dan pilihan EV atau PHEV

Begitu Wuling Eksion mendarat di showroom, satu hal langsung kelihatan: orang datang bukan cuma penasaran, tapi sudah pegang uang. Sampai pertengahan 2026, Eksion sudah mengantongi sekitar 1.500 surat pemesanan dengan seribu unit terkirim, dan mayoritasnya justru memilih versi listrik murni. Buat sebuah SUV yang relatif baru, antusiasme segitu jarang-jarang.

Jadi saya runut pelan-pelan dan sejujurnya. Eksion ini SUV seperti apa, beda EV dan PHEV-nya di mana, empat variannya apa saja, berapa harga OTR-nya, dan yang paling penting: mobil ini cocok buat siapa.

Eksion itu sebenarnya mobil apa?

Eksion adalah SUV medium 7 penumpang dengan tiga baris kursi, dan dia jadi SUV 7 kursi pertama di Indonesia yang menawarkan dua teknologi sekaligus, listrik murni (EV) dan plug-in hybrid (PHEV). Mobil ini diluncurkan pada April 2026 lewat acara bertajuk Exploring Family Journeys, dan jadi produk kedua Wuling yang memakai platform global Wonder Flexible Modular System setelah Darion. Dimensinya 4.745 x 1.850 x 1.755 mm dengan wheelbase 2.810 mm, jadi posturnya SUV yang tegap tapi tidak kebesaran untuk jalan kota.

Bedanya dengan Darion yang berupa MPV pintu geser, Eksion berbentuk SUV dengan ground clearance lebih tinggi dan gaya yang lebih gagah. Wuling bahkan mengajaknya test drive menyusuri pesisir selatan Jawa, dan itu memang panggung yang pas untuk SUV keluarga yang ingin dipakai jalan-jalan, bukan cuma antar-jemput.

Empat varian Eksion dan harganya

Eksion punya dua tipe mesin, masing-masing dengan dua trim, CE dan EX. Di daftar harga kami, OTR Jakarta-nya begini: Eksion EV CE Rp 399.000.000, EV EX Rp 469.000.000, PHEV CE Rp 459.000.000, dan PHEV EX Rp 509.000.000. Itu OTR sebelum potongan. Saat ini ada harga early bird untuk 2.000 pembeli pertama yang menurunkan angka tebusnya, plus bonus gratis perawatan berkala sampai 3 tahun. Jadi tanyakan ke kami yang masih berlaku, karena kuota seperti ini biasanya cepat habis.

EV atau PHEV, bedanya apa?

Singkatnya: Eksion EV ditenagai motor listrik 150 kW (201 hp) bertorsi 310 Nm dengan baterai LFP 69,2 kWh, dengan klaim jarak 530 km CLTC sekali isi. Eksion PHEV memadukan mesin bensin 1.498 cc dengan motor listrik 145 kW (195 hp) lewat transmisi Dedicated Hybrid Transmission, ditambah baterai 20,5 kWh yang bisa dicas. Mode listrik murninya sampai 125 km, dan kalau bensin diajak ikut, total jangkauannya tembus 1.000 km lebih.

Mana yang cocok buat Anda saya bahas tuntas di beda Eksion EV dan PHEV, termasuk untuk siapa masing-masing paling masuk akal.

Bagaimana kabin dan teknologinya?

Kabinnya 7 penumpang dengan perpaduan warna walnut brown dan carbon black serta panel soft touch. Pusat hiburannya layar kontrol 12,8 inci HD dan panel instrumen TFT 8,8 inci, lengkap dengan Wireless Android Auto dan Apple CarPlay yang sekarang jadi standar penting buat banyak orang. Ada perintah suara WIND berbahasa Indonesia dan Inggris, Internet of Vehicle, sampai AC dengan vent di semua baris supaya penumpang belakang ikut adem.

Satu fitur yang saya suka dan jarang ada di kelas ini: kamera 360 derajat dengan tampilan sasis transparan, yang seolah membuat lantai mobil tembus pandang saat manuver pelan. Untuk SUV setinggi ini, fitur seperti itu benar-benar membantu saat parkir sempit atau melewati polisi tidur. Yang menarik, kamera 360 ini sudah ada bahkan di trim termurahnya.

Seberapa lengkap keselamatannya?

Tergantung trim, dan ini penting. Trim EX dilengkapi paket ADAS Level 2 yang lengkap: Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning, Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Rear Cross-Traffic Alert, sampai Intelligent High Beam Assist. EX juga punya 6 airbag dan panoramic sunroof. Trim CE lebih sederhana, dengan 4 airbag dan cruise control biasa tanpa ADAS, tapi tetap kebagian kamera 360 dan jok pengemudi elektrik. Fitur dasar seperti ABS, EBD, ESC, rem parkir elektrik dengan Auto Hold, Hill Hold Control, TPMS, dan ISOFIX ada di semua varian.

Rincian beda CE dan EX, termasuk apakah selisihnya sepadan, saya tulis terpisah di Eksion CE vs EX.

Harga OTR dan untuk siapa mobil ini

Sekali lagi, OTR Jakarta-nya Rp 399.000.000 sampai Rp 509.000.000 tergantung tipe dan trim. Untuk SUV 7 kursi dengan pilihan elektrifikasi, ADAS Level 2, dan kamera 360 di semua varian, harga ini termasuk agresif, karena rival sekelasnya banyak yang lebih mahal.

Eksion pas buat keluarga yang butuh SUV lega bertiga baris, suka sesekali jalan jauh atau liburan, dan tertarik beralih ke elektrifikasi. Kalau rumah Anda bisa dipasang pengisian daya dan pemakaian mayoritas dalam kota, EV sangat masuk akal. Kalau Anda sering lintas kota dan belum mau bergantung pada stasiun pengisian, PHEV lebih menenangkan. Tapi jujur, kalau Anda jarang bawa banyak orang dan cuma butuh mobil mungil buat berdua, Eksion mungkin lebih besar dari yang Anda perlukan, dan kita bisa ngobrol soal pilihan lain.

Mau lihat warna dan spesifikasi lengkapnya? Mampir ke halaman Wuling Eksion. Mau tahu cicilan yang paling ringan? Coba simulasi kredit kami. Atau rasakan langsung lega dan tingginya posisi duduk SUV ini: kami bisa antar unit test drive ke rumah Anda. Bingung dealer terdekat? Lihat daftar dealer Jabodetabek.

Pertanyaan yang sering ditanyakan

Berapa harga OTR Wuling Eksion di Jabodetabek?

Di daftar harga kami, OTR Jakarta untuk Eksion EV CE Rp 399.000.000, EV EX Rp 469.000.000, PHEV CE Rp 459.000.000, dan PHEV EX Rp 509.000.000. Itu OTR sebelum potongan. Ada harga early bird untuk 2.000 pembeli pertama yang menurunkan angka tebusnya plus bonus perawatan berkala gratis, tanyakan ke kami yang masih berlaku.

Eksion EV dan PHEV bedanya apa?

EV adalah listrik murni dengan motor 150 kW, baterai 69,2 kWh, dan klaim jarak 530 km CLTC, diisi dengan cara dicas. PHEV memadukan mesin bensin 1.498 cc dan motor listrik dengan baterai 20,5 kWh, mampu menempuh 125 km listrik murni dan total 1.000 km lebih bila bensin ikut digunakan.

Berapa kapasitas penumpang Wuling Eksion?

Eksion adalah SUV 7 penumpang dengan konfigurasi tiga baris kursi. Dimensinya 4.745 x 1.850 x 1.755 mm dengan wheelbase 2.810 mm, jadi tergolong SUV medium yang lega untuk keluarga tapi tetap nyaman di jalan kota.

Apakah Eksion sudah dilengkapi ADAS?

Paket ADAS Level 2 yang lengkap tersedia di trim EX, baik EV maupun PHEV, meliputi Adaptive Cruise Control, AEB, Lane Departure Warning, Blind Spot Detection, dan lainnya. Trim CE tidak dilengkapi ADAS, tapi tetap mendapat kamera 360 derajat dan fitur keselamatan dasar seperti ABS, EBD, ESC, dan TPMS.

Apa beda Eksion dengan Darion?

Keduanya memakai platform yang sama dan menawarkan pilihan EV serta PHEV, tapi Eksion berbentuk SUV 7 kursi dengan ground clearance lebih tinggi, sedangkan Darion berupa MPV besar dengan pintu geser. Eksion lebih ringkas dan bergaya petualangan, Darion lebih lapang dan premium untuk angkut keluarga besar.