Wuling Eksion CE vs EX: bedanya apa, dan mana yang pas buat Anda?
Kabar baiknya, Eksion CE sudah dapat kamera 360 dan jok elektrik. Tapi EX menambah ADAS Level 2, panoramic sunroof, dan 6 airbag. Saya rinci bedanya biar Anda tahu uang tambahan itu untuk apa.
Setelah memutuskan EV atau PHEV, keputusan berikutnya adalah trim: CE atau EX. Powertrain-nya sama persis di tipe yang sama, jadi bukan soal tenaga. Yang membedakan adalah kelengkapan fitur, dan menariknya, Eksion CE sudah cukup murah hati dibanding banyak trim dasar di kelasnya.
Di daftar kami, selisihnya sekitar Rp 70 juta untuk tipe EV (CE Rp 399 juta, EX Rp 469 juta) dan Rp 50 juta untuk PHEV (CE Rp 459 juta, EX Rp 509 juta). Mari kita lihat selisih itu Anda tukar dengan apa.
Yang sama di kedua trim, dan ini lumayan banyak
Eksion CE bukan trim kosongan. Sama seperti EX, ia sudah mendapat layar kontrol 12,8 inci, panel instrumen 8,8 inci, Wireless Android Auto dan Apple CarPlay, kamera 360 derajat dengan tampilan sasis transparan, jok pengemudi elektrik 6 arah, perintah suara WIND, AC vent di semua baris, sampai velg alloy 18 inci. Fitur keselamatan dasar seperti ABS, EBD, ESC, rem parkir elektrik dengan Auto Hold, Hill Hold Control, TPMS, dan ISOFIX juga lengkap. Jadi memilih CE sama sekali bukan dapat mobil murahan.
Beda pertama: ADAS Level 2
Ini beda terbesar dan paling perlu dipikirkan, apalagi ini SUV keluarga. EX dilengkapi paket ADAS Level 2 yang lengkap: Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Lane Keeping, Blind Spot Detection, Lane Change Assist, Rear Cross-Traffic Alert, sampai Intelligent High Beam Assist. CE tidak punya ADAS dan mengandalkan cruise control biasa.
Jadi CE tetap aman dengan fitur dasar yang lengkap, tapi untuk SUV yang sering bawa keluarga di tol panjang, ADAS Level 2 di EX itu lapisan rasa tenang yang nyata. Buat saya, kalau budget memungkinkan, keselamatan adalah hal terakhir yang sebaiknya dipangkas.
Beda kedua: airbag dan sunroof
EX punya 6 airbag, sementara CE empat. EX juga menambah panoramic sunroof elektrik yang bikin kabin terasa lebih lapang dan terang, plus power tailgate, kaca film soundproof dual layer untuk meredam suara, dan kursi baris depan berventilasi yang sangat terasa gunanya di iklim panas. CE tidak mendapat fitur-fitur kemewahan ini. Khusus panoramic sunroof, buat sebagian orang itulah justru daya tarik terbesar untuk naik ke EX.
Beda ketiga: detail kenyamanan
EX menambah kursi penumpang depan yang diatur elektrik 4 arah, wireless charger 50W, dan adaptive cruise control. CE memakai pengaturan kursi penumpang manual dan cruise control biasa. Ini bukan hal besar, tapi buat yang sering gantian menyetir atau ingin kabin lebih praktis, detail kecil ini menambah nyaman.
Jadi, selisihnya untuk apa?
Singkatnya, dengan naik ke EX Anda membayar untuk paket keselamatan ADAS Level 2, 6 airbag, panoramic sunroof, power tailgate, kaca soundproof, kursi berventilasi, dan beberapa kenyamanan tambahan. Layar, kamera 360, dan jok pengemudi elektrik sudah Anda dapat bahkan di CE.
Pilih yang mana?
Pilih CE kalau budget Anda ketat dan Anda merasa fitur yang sudah lengkap di trim ini cukup. Jujur, CE Eksion sudah sangat layak pakai. Pilih EX kalau Anda sering jalan jauh bawa keluarga dan ingin ketenangan ADAS Level 2 plus 6 airbag, atau memang mendambakan panoramic sunroof dan kabin yang lebih senyap. Dua-duanya pilihan yang sah, tinggal sesuaikan kebutuhan dan budget.
Mau hitung cicilan keduanya berdampingan? Coba simulasi kredit kami, atau lihat gambaran besarnya di panduan Wuling Eksion. Masih bimbang EV atau PHEV dulu? Baca Eksion EV vs PHEV.
Pertanyaan yang sering ditanyakan
Apa beda utama Eksion CE dan EX?
Perbedaan terbesar ada di ADAS dan kemewahan. EX mendapat paket ADAS Level 2, 6 airbag, panoramic sunroof, power tailgate, kaca soundproof, dan kursi berventilasi. CE memakai 4 airbag dan cruise control biasa tanpa ADAS, tapi sudah dapat kamera 360, jok pengemudi elektrik, dan Wireless CarPlay.
Apakah Eksion CE sudah punya kamera 360?
Sudah. Kamera 360 derajat dengan tampilan sasis transparan hadir di semua varian Eksion, termasuk CE. Yang tidak ada di CE adalah paket ADAS Level 2, yang hanya tersedia di trim EX.
Berapa selisih harga Eksion CE dan EX?
Untuk tipe EV, selisihnya sekitar Rp 70 juta (CE Rp 399 juta, EX Rp 469 juta). Untuk tipe PHEV, sekitar Rp 50 juta (CE Rp 459 juta, EX Rp 509 juta), OTR Jakarta sebelum potongan.
Untuk keluarga, lebih baik CE atau EX?
Kalau sering jalan jauh membawa keluarga, EX lebih saya sarankan karena ada ADAS Level 2 dan 6 airbag. Kalau pemakaian mayoritas dalam kota dan budget terbatas, CE sudah sangat layak karena fiturnya tetap lengkap termasuk kamera 360.
