Interior dan fitur Wuling New Almaz RS: kabin 7 kursi, ADAS, panoramic sunroof

Hal pertama yang saya perhatikan tiap mengantar orang test drive Almaz bukan layarnya, tapi reaksinya begitu duduk: bahu yang turun, lalu "oh, lega ya." Kesan pertama kabin memang sering menentukan, lebih dari daftar fitur di brosur.

Jadi mari kita masuk ke dalam New Almaz RS dan lihat apa yang benar-benar Anda rasakan sehari-hari, dari ruang kabin sampai fitur yang paling sering kepakai.

Seberapa lega kabin 7 kursinya?

New Almaz RS punya dimensi 4.670 x 1.835 x 1.760 mm dengan wheelbase 2.750 mm dan tujuh kursi. Baris pertama dan kedua lapang untuk dewasa, dengan akses masuk yang gampang. Joknya kulit sintetis, dan pada varian Hybrid kursi pengemudi sudah elektrik, jadi mencari posisi duduk yang pas tidak perlu repot tarik tuas.

Bagian jujurnya soal baris ketiga: cukup nyaman untuk anak atau perjalanan dekat, tapi bukan tempat ideal buat dewasa bertubuh tinggi seharian. Itu wajar untuk SUV seukuran ini. Saat baris ketiga dilipat, ruang bagasinya jadi luas untuk barang keluarga.

Panoramic sunroof: senilai itu?

New Almaz RS punya panoramic sunroof yang membentang luas di atas kabin. Buat penumpang, terutama anak-anak dan yang duduk di belakang, langit terbuka ini bikin kabin terasa lebih lapang dan tidak pengap di perjalanan panjang. Buat banyak keluarga, ini fitur yang awalnya dikira gaya-gayaan tapi ternyata sering dinikmati.

Jujurnya ada yang perlu disiapkan: saat parkir di bawah terik, tutup tirainya supaya kabin tidak cepat panas. Rawat juga salurannya tetap bersih supaya tidak ada rembes. Hal kecil yang gampang, asal rutin dilakukan.

Head unit, audio, dan perintah suara

Di tengah dashboard ada head unit layar sentuh 10,4 inci dengan wireless mirroring, navigasi online, dan pengaturan kendaraan. Audionya 9 speaker Infinity by Harman, dan ini salah satu yang sering dipuji: untuk kelas harganya, kualitas suaranya terasa di atas rata-rata. Pada varian Hybrid ada perintah suara Bahasa Indonesia lewat WIND, jadi mengatur AC atau musik cukup dengan bicara.

Sehari-hari, fitur yang paling kepakai biasanya yang sederhana: sambungkan ponsel tanpa kabel, putar musik di audio yang enak, selesai. Yang canggih tersedia saat dibutuhkan, yang sering dipakai tetap gampang dijangkau.

Terhubung lewat aplikasi: kontrol mobil dari ponsel

New Almaz RS bisa dihubungkan ke aplikasi Wuling Remote Control di ponsel Anda. Dari situ Anda bisa menyalakan AC dari jarak jauh sebelum masuk mobil, mengunci dan membuka pintu, mencari posisi mobil di parkiran lewat lampu dan klakson, sampai memantau lokasi kendaraan. Ada juga fitur bluetooth key, jadi ponsel bisa berfungsi sebagai kunci.

Kedengarannya seperti fitur pamer, tapi yang paling sering kepakai justru sederhana: menyalakan AC dari dalam rumah supaya kabin sudah sejuk saat Anda masuk di siang yang terik. Hal kecil, tapi terasa tiap hari, apalagi di cuaca Jabodetabek.

Bagasi dan fleksibilitas kursinya

Dengan tujuh kursi terpasang, ruang bagasi di belakang baris ketiga memang terbatas, cukup untuk beberapa tas belanja atau koper kecil. Tapi begitu baris ketiga dilipat rata, ruangnya berubah jadi lega, muat untuk barang liburan keluarga, sepeda lipat, atau belanjaan bulanan dalam jumlah banyak. Inilah enaknya bodi SUV: bisa berganti peran sesuai kebutuhan hari itu.

Kursi baris kedua juga bisa diatur untuk memudahkan akses ke baris ketiga, berguna saat anak-anak naik turun. Buat keluarga yang kadang bertujuh, kadang berdua dengan banyak barang, fleksibilitas ini yang bikin satu mobil terasa cukup untuk banyak situasi.

Fitur ADAS apa saja, dan kapan kepakai?

Paket ADAS-nya lengkap dan, kabar baiknya, ada di kedua varian. Isinya Adaptive Cruise Control dengan Bend Cruise Assistance, Automatic Emergency Braking, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Intelligent Cruise Assist dengan lane-keeping, dan Traffic Jam Assistance. Ditambah kamera 360 derajat dan rem parkir elektrik dengan Auto Vehicle Hold.

Kapan benar-benar terasa? Di tol panjang, Adaptive Cruise Control menjaga jarak otomatis sehingga kaki lebih santai. Di macet merayap, Traffic Jam Assistance membantu ikut antre. Saat parkir di mal sempit, kamera 360 derajat bikin manuver jauh lebih tenang. Tapi ingat, ini alat bantu, bukan autopilot, jadi tetap pegang setir.

Kenyamanan dan penyimpanan yang sering kepakai

Detail kecil yang menyenangkan: wireless charging untuk ponsel, AC dengan filter PM2.5 yang membantu udara kabin lebih bersih di kota berdebu, ambient light multicolor dengan tujuh pilihan warna untuk mengatur suasana kabin sesuai mood, keyless entry, dan banyak ruang simpan. Posisi mengemudi juga gampang dipaskan karena setirnya sudah tilt dan telescopic, bisa diatur naik turun sekaligus maju mundur, jadi orang bertubuh besar maupun kecil sama sama dapat posisi enak. Pada varian Hybrid, nuansa Classy Carbon Black, panel soft touch, dan setir kulit menambah kesan rapi sekaligus sporty saat disentuh.

Ini hal-hal yang tidak masuk judul iklan, tapi justru yang Anda syukuri tiap hari. Untuk membandingkan kelengkapan Pro dan Hybrid lebih detail, lihat perbedaan Almaz Pro dan Hybrid.

Daftar fitur memang enak dibaca, tapi kabin paling jujur dirasakan langsung. Kalau Anda penasaran apakah ruang dan kenyamanannya cocok untuk keluarga Anda, kami bisa antar unit test drive ke rumah, coba duduk dan rasakan sendiri. Mau baca gambaran utuhnya dulu? Ada di ulasan New Almaz RS Pro Hybrid. Lihat harga dan warna di halaman Almaz.

Pertanyaan yang sering ditanyakan

Apakah baris ketiga New Almaz RS nyaman untuk dewasa?

Cukup nyaman untuk perjalanan dekat, dan paling pas untuk anak-anak. Untuk dewasa bertubuh tinggi seharian penuh, baris ketiga kurang ideal, sama seperti kebanyakan SUV seukuran ini. Saat dilipat, ruang bagasinya jadi sangat lega untuk barang keluarga.

Apakah audio Infinity by Harman ada di varian Pro?

Ada. Kedua varian, Pro dan Hybrid, sama-sama memakai 9 speaker Infinity by Harman dan head unit layar sentuh 10,4 inci. Kualitas audionya termasuk yang sering dipuji di kelas harga ini.

Apakah fitur ADAS tersedia di Almaz Pro juga?

Ya, lengkap di kedua varian, termasuk Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Lane Departure Warning, Traffic Jam Assistance, dan kamera 360 derajat. Yang membedakan Pro dan Hybrid ada di mesin dan kelengkapan kenyamanan kabin, bukan di ADAS.

Apakah panoramic sunroof bikin kabin panas?

Bisa terasa panas jika tirainya dibuka saat parkir di bawah terik. Tutup tirai saat parkir dan kabin tetap adem. Saluran pembuangan airnya juga perlu dijaga bersih agar tidak ada rembes. Perawatannya sederhana asal rutin.