Wuling Air EV Lite vs Pro: pilih 200 km, 300 km, atau Pro?

"Bedanya Lite sama Pro apa sih, Mas, selain harga?" Pertanyaan ini muncul hampir tiap kali ada yang serius menimbang Air EV. Wajar, karena selisih dari Lite 200 km sampai Pro itu lumayan, dan orang ingin tahu uang lebihnya kembali dalam bentuk apa.

Jadi mari kita bandingkan bertiga sekaligus, sejujurnya. Apa yang beda, apa yang sebenarnya sama, dan kapan naik ke varian yang lebih mahal itu masuk akal buat keseharian Anda.

Tiga varian sekilas dan harganya

Di daftar harga kami, Air EV Lite 200 km Rp 214.000.000, Lite 300 km Rp 251.000.000, dan Pro 300 km Rp 307.500.000, semuanya OTR sebelum diskon. Selisih Lite 200 ke Lite 300 sekitar 37 juta, dan dari Lite 300 ke Pro sekitar 56,5 juta. Ketiganya berbagi bodi, motor, dan dimensi yang sama, jadi yang Anda bayar adalah jarak tempuh dan kelengkapan.

Beda baterai dan jarak tempuh

Inilah pemisah pertama. Lite 200 km memakai baterai 17,3 kWh dengan klaim jarak hingga 200 km. Lite 300 km dan Pro sama-sama naik ke baterai 26,7 kWh dengan klaim hingga 300 km. Motornya identik di ketiganya, yaitu 30 kW dan 110 Nm, jadi yang berubah benar-benar soal seberapa jauh Anda bisa melaju sebelum mengisi ulang.

Kalau harian Anda pendek dan rutin di dalam kota, baterai Lite 200 km sudah cukup dan paling hemat di depan. Tapi kalau Anda ingin lebih jarang colok, atau sesekali ada rute yang lebih jauh, tambahan 100 km dari versi 300 km itu memberi ketenangan yang nyata.

Beda fitur dan keselamatan

Di sinilah Pro menjauh. Lite 200 km dan Lite 300 km memakai satu airbag pengemudi, meter cluster 7 inci, tanpa Electronic Stability Control, dan rem cakram depan dengan tromol belakang. Bedanya, Lite 300 km sudah menambah keyless entry dan lampu sein LED di spion yang tidak ada di Lite 200 km.

Pro 300 km melompat lebih jauh: dua airbag (pengemudi dan penumpang), Electronic Stability Control, layar mengambang 10,25 inci, kamera parkir belakang, dan rem cakram di keempat roda. Buat saya, ESC dan airbag kedua inilah nilai jual terkuat Pro, bukan sekadar layar yang lebih besar.

Beda tampilan dan kabin

Pro juga yang paling rapi soal tampilan. Ia memakai warna dual tone, sementara kedua Lite single tone. Di dalam, Pro membawa kursi berlapis kulit sintetis dan setir berlapis kulit, sedangkan Lite memakai material yang lebih sederhana. Layar 10,25 inci di Pro membuat kabin terasa lebih modern dibanding meter 7 inci di Lite.

Buat sebagian orang ini cuma pemanis. Buat yang lain, kabin yang terasa lebih rapi setiap hari itu yang bikin betah. Jujur, ini soal selera dan seberapa lama Anda menghabiskan waktu di dalam mobil.

Yang sama di ketiganya

Supaya adil, ada yang tidak dikorbankan di varian termurah sekalipun. Ketiganya dapat WIND, perintah suara Bahasa Indonesia, plus TPMS, ISOFIX untuk kursi anak, ABS dengan EBD, dan baterai LFP yang sama awetnya. Dimensi, motor, dan ruang kabinnya identik. Jadi soal ukuran dan kemudahan parkir, semua varian setara.

Kapan naik ke Pro itu masuk akal?

Patokan jujur saya begini. Pilih Lite 200 km kalau pemakaian Anda pendek, dalam kota, dan budget jadi prioritas utama. Pilih Lite 300 km kalau Anda ingin jarak lebih jauh dan keyless, tapi belum butuh fitur keselamatan ekstra. Pilih Pro kalau ESC, dua airbag, dan rem cakram empat roda penting buat Anda, apalagi kalau mobil ini sering membawa keluarga.

Kalau saya boleh menyederhanakan: kalau ini mobil keluarga yang sering mengangkut orang terdekat, naik ke Pro demi keselamatan tambahan biasanya sepadan. Kalau ini murni mobil harian sendiri di kota, Lite sudah menjawab kebutuhan dengan harga lebih ringan.

Masih ragu varian mana yang pas? Sebutkan rute harian dan budget Anda, kami bantu pilihkan tanpa paksaan. Mau baca gambaran utuh mobilnya? Ada di ulasan Wuling New Air EV. Mau tahu hitungan cicilannya? Baca harga dan cicilan Air EV Jabodetabek, atau langsung coba simulasi kredit. Mau rasakan bedanya langsung? Kami antar unit test drive ke rumah Anda.

Pertanyaan yang sering ditanyakan

Apa beda utama Air EV Lite dan Pro?

Pro 300 km membawa dua airbag, Electronic Stability Control, layar 10,25 inci, kamera parkir, kursi dan setir kulit sintetis, serta rem cakram empat roda. Lite 200 km dan Lite 300 km lebih sederhana dengan satu airbag dan tanpa ESC, tapi harganya lebih terjangkau.

Apakah motor Lite dan Pro berbeda?

Tidak. Ketiga varian memakai motor listrik yang sama, 30 kW dengan torsi 110 Nm dan penggerak roda belakang. Yang berbeda adalah kapasitas baterai untuk jarak tempuh, serta kelengkapan fitur dan keselamatan, bukan tenaganya.

Apakah Air EV Lite sudah punya ESC?

Belum. Electronic Stability Control hanya ada di varian Pro 300 km. Lite 200 km dan Lite 300 km belum dilengkapi ESC dan memakai satu airbag pengemudi. Kalau fitur keselamatan ini penting buat Anda, pertimbangkan langsung ke Pro.

Selisih harga Lite 300 dan Pro berapa, dan sepadan tidak?

Sekitar 56,5 juta dari OTR Lite 300 km Rp 251.000.000 ke Pro Rp 307.500.000 sebelum diskon. Sepadan jika Anda mengutamakan keselamatan tambahan dan kenyamanan kabin, terutama untuk mobil keluarga. Untuk pemakaian harian sendiri di kota, Lite sudah cukup.